Aménagement « Court terme »

thin

Une solution immédiate

Permet d’assurer la sécurité en attendant

le choix puis la mise en place d’une solution définitive.

Piétons et vélos : 2,5 M

Aménagement bande herbeuse

+ 70cm pris sur la route.

Véhicules 4 M

Au lieu de 4,7 M. Des zones sont aménagées pour le croisement,

Limitation à 30 Km/h

Stationnement 2 à 3 M

Inchangé

Voies Piétons et Vélos

La bande herbeuse est aplanie, les poteaux en bois sont supprimés.

70 cm sont pris sur la route à l’aide de bornes vissées dans le sol.

La sécurité est immédiatement assurée.

Circulation Véhicules Ralentie

Route à double sens, réduite de 4,7 m à 4 m. 

des obstacles à gauche et à droite créent des chicanes

Limitation à 30 km/h.

Croisement entre véhicules légers ralentie.

Croisement avec Poids lourds possibles à faible vitesse.

Chicanes pour véhicules

Des chicanes alternativement à gauche et à droite

restreignent la circulation à une voie

Les chicanes à gauche libèrent une zone de parking en épi.

Options Aménagement Zone Nord

Suppression de l’aire de stationnement .

Aménagement zone Nord

L’ancien parking est aménagée en zone naturelle végétalisée constituant une continuité avec le chemin des prés salés Est.

Un rond point permet aux poids lourds de faire demi tour. ( livraisons et professionnels )

La zone en bout d’avenue n’étant plus un parking, de nombreux trajets de véhicules qui se rendaient au parking vont disparaître.

« Circulation limitée aux riverains, professionnels et usagers des pontons

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